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                金旅客车为公交数字化提速 福州首批5G智能♂公交车上路运营

                2019-05-24 作者:木子 来源:中国客车网

                  近期,随着福州首批5G金旅智能公一個火球猛然朝那冰箭飛舞了過去交车上路运营,福建省々首批5G公交车正式亮相,标志着福州公交正式进入5G时代。

                  在福州51路火车站北@ 广场总站,正值发车高峰期。一辆车身上¤写有“5G,赋能未来”几个大字的金旅公交车缓缓驶入场站,这就是刚刚投入使用不久的⌒ 福州公交集团51路5G公交♀体验车。据了解,这批金旅5G公交车安装有中国电信5G接收模块,乘透胸而過客可通过WIFI接入体验流畅的宽带体验,提前进入5G大带宽时■代。在车上,市□民可通过5G网络实现高速下载,下载︻速度最高可达每秒800M左右,一秒钟就能下载一部普通电影。同时,车上还装①有中国电信高清ITV,实现超高清4K视频播放,乘客可以现场体验5G的实时ㄨ高速率。

                  该款5G体验车是金旅客车专为福州公交打造的一款大容量就可以直接滅殺了公交车,车辆采用3轴设计,车身长度为14米,最多可容纳126人,特别适合5G设♂备的车内布置以及5G实际效果应№用体验。51路公交路线全程约11公里,共24个车站站▃点,规划36个5G站点覆盖,在每平方公里可支持100万个设备等人盡皆一愣同时连接。也就是说,这辆大容量公交在满载126人的情况下ぷ,即使车内所有▲人的智能终端都连接5G网络,依然可以保证每个人的上网速度。

                  5G在公交地位车上的应用,除了改善乘客的上网体验之外,更重要的是让公生命源泉交车上的数字化设施使用更加便】利快捷。在51路的5G体验公交车上安装有车载售水机,乘客可以通过多种手机支付方式,方便快捷地在车上购买到瓶装矿泉水。同时,在乘客越来越多使用手机扫码乘车的今天,5G大带宽、大连接、低时延的特点也会发々挥出相应优势,应用5G后可以缩短乘客上下车扫码时间,从而提升公交@ 运行效率,特别是在金旅▓6145这类大容量公交车上作用更加突出。

                  理论上来说融合融合, 5G公交线路的创新在于车联网、物联网■基础上的人、车、路的协同探索应∮用,即建立了人(手机)、车(智能网关)、路(站场与站台设备)可相互短程感知和协同工作的系统,并在此基础上衍生出精细化的□管理及服务。与大家所熟知的4G网络相比,基于5G网络开发的金旅车联网技术,在拥︻有高可靠、低延时、大带宽等诸多优势的同时,与金旅智況且劍無生五兄弟能网联客车的结合,将推动车车协同、车路协同、车云协同,并在未来逐步实现超视距感知、驾驶意图共□ 享、云控自动驾驶和远程调度管理等功能,极大的帮助提升车辆安全性、舒适性等各方面性能,并提升整体交通通行效率。

                  公交是一个城→市的窗口,智慧城市需要更加智能化的公交。5G时代需要新载●体,智能网↑联公交车则是让更多人体验5G的最好载体。随着万物互联时代的到一片片人影從四面八方包圍了過來来,汽车将成为继智能手机之后下一个重要的移动▲互联网入口,同时也是5G技术场景最明确的行业应用∩之一。

                        作为一家优秀的客车制造商,金旅客车的使命就是承载5G,为公交数字化发展提速,通过在车联网、5G通讯、智慧『交通等领域的不断探索,积极推动新一轮汽车产业和通讯领域的◥融合创新。

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