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                中通氢燃料客车拔得头筹的背后有何玄机?

                2019-04-30 作者:木子 来源:中国客∩车网

                  大同、珠海、深圳、佛山、苏州、济南、聊城、潍坊……如今,在这些城市,或公交客车,或物流配送,你都可以看到中通氢燃料车的影子。2018年,中通客车燃料你你在书房里查查电池汽车(含物流车)产量为790辆,占到行业总数的49%,位居第一位。进入2019年后,随着政策的进一步明确,产品、技术和市场基础的不断成熟,中通氢燃料车“朋友圈”仍在不断扩大。

                  现在,氢燃料汽车的发展趋势已愈发明显,无数企业和资本纷纷入围氢能产业链。在ζ这日趋激烈的产业竞争格局中,拔得行业“头筹”的中通客车是如何做到的?面对未来的机遇与挑战,又有着怎样的应对与规划?

                  “厚积薄发”与“ NO.1”

                交付山西大同的中通氢燃料客车

                  2018年12月,40台中通10.5米氢燃料客车交付山西大同。目前,该批氢燃料客车已分批∞次投入到大同62路、201路公交线路上。在运营过程ω 中,该批车无论是在续航里程、低温启动、运营可靠性和乘坐舒适性等方面,都得到了用户的高并没有什么其它特别度认可。这是中通氢燃料客车首次大规模的市场应用案例,可谓赢得“开门红”。

                潍坊中通氢燃料※公交订单

                  2019年3月,30台中通9米氢燃料客车交付山东潍坊并投入运营。该批次氢燃料客车设计续航里程为350km,被分配到潍坊55路、65路两条公交线路上。该两条线路途径市政府、火车站、汽车站、政务服↙务中心等地,是潍坊市较为繁忙的线路。如今,运营一【个多月来,车辆每天都圆满完成了运输任务,得到用户的一致认可。

                  可靠甩出了匕首之后没有继续发动攻击的产品与市场的认可,更体现在数据上。2018年我国氢燃料电池汽车产量为1619辆。其中,中通客车2018年燃料电池汽车」」(含物流车)产量为790辆,占到行业总数的49%,高居行业第一位。NO.1地位的取得,绝非一蹴而就,这离不开中通客车在氢燃料领域一直以来的“厚积薄发”。

                  与在新能源客车领域的发展相㊣ 应,中通客车也是行业内最早布局氢燃料客车产业的ζ 企业之一。2014年,中通客车正式开始了氢燃料电池█客车的研发。到2016年底,中通客车成功推出国内首台9米氢燃料电池客车。2017年,又推出了9米客运版氢燃料电池客车和12米氢燃料城市客车。此后,中通氢燃料客车的发△展步伐逐渐加快。截至目前,中通客车已形成了涵盖客运、公交、高端商务、物流等在内的全系列氢燃料客车产品车型。其中,实现了9-12米公交客◇车产品型谱的全覆盖。

                  产品是研发与技术积累的外象展示。如今,中通客车组建了专门的却被这个畜生给说到这里燃料电池产品研发①团队,在燃料电池系统设计、燃料电池热管理控制、氢系统□ 设计、燃料电池系统标定与测试、整车控制、整车匹配朱俊州是以吸引注意力与拖延时间为目与仿真等方向,进行深入研发与测试。同时,中通客车拥有专业燃料电池试验室和整◣车转毂平台,可对燃料电池系统及整车进行专业的评估与测试。3月底,作为中通客车试验中心的重要组成部分,该试验室通过了“中国合格评定国家认可委员会(CNAS)”认可,更进一步增加了平台验证数据∴的权威性。

                  随着大同、潍坊运营的成功,2019年,中通氢燃料车迎来了新一轮的发展。如今,根据已¤获取市场订单信息,济南、苏州、佛山、深圳、聊城等地区,将加入中通氢燃料车前一秒的“朋友圈”,中通客车正在持续稳固着自己在氢燃料汽车领域的地位。

                  “自强”与“借势”

                  在2018年全国两会√上,全国人大代表、中通客车董事长李树朋提出《关于加快加氢站建设的建议》的提案。2019年全国两会,李树朋再次提交《关于加快氢燃料电∑ 池汽车推广的建议》的提案。

                  作为提案提议者的中通客车也一直在身体力行。除了此上介绍的在◥产品、技术和市场推广方面的努力,2018年4月份,中通客车在聊城投资这栋小楼隔音效果极差建设了山东省内首座加氢站。该加氢站一期工程设计流量为200kg/12h,每天可满足20台氢燃料电▼池客车的使用。目前二期工程正在建设中,建成后可将加氢速率提升60%,满足更多氢燃料电池客车的使用。

                  在刚刚过去的2019年3月,氢能〗首次被写入政府工作报告,提出“推进充电、加】氢等设施建设”。同月,财政部发布通知,明确指㊣出支持加氢基础设施的发展。4月,国务院发文落实《政府工作报告》中重点工作部门分工意见。其中特别写到:“将继续执行新能源汽车购置优惠政策,推动充电、加】氢等设施建设”,并建议财政部、工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、交通运输原来正有一辆轿车从学校部、住房城乡建◎设部、国家能源局等按职责分工负责该项事宜。

                  政策的进一步明确,更坚定了中通客车深耕氢燃⊙料领域的决心。发展要“自强”,也要“借势”。一直以来,中通客车都时刻把握着产业发展的新契机。

                济南中通氢燃料公交是啊订单

                  2018年8月,山东重工集团在济南启动建设总投资500亿、全球领先的氢能汽车产业基地,并与济南市签署了氢能城市示范工程协议,助力济南打造氢∩能城市。其中,中通客车成为主要的技术研发和产品生ω产企业。

                中通客车建设山东省内首个加氢站·

                  2019年1月,山东省抢占国内氢能产业发展先机,成立了氢能◤源与燃料电池产业联盟。其中,中通客车是产业联盟的主要会员单位,彩神app苹果三款氢燃料电池客车也应邀参加成立大★会的现场展示。未来山东氢能产业发展中,中通客都车将成为重要落地载体之一。

                  核心产品技术和外部发展契机的把握,让中通客车在氢燃料汽车领域“内外”兼修,终拔得行业“头筹”。未来,中◣通客车将以自己深厚的产品技术积累为基础,以集团和区域优势资源的借鉴为契机,发力全国氢能客车产业的推广与运营,助力新能源汽车产业升级。

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